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Pall聚结滤芯 1202846

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产品类别:进口替代滤芯

产品说明:  油水分离滤芯、柴油油水分离滤芯、航煤油水分离滤芯、脱水滤芯  工作原理:  聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含...

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产品介绍

PRODUCT INTRODUCTION

  油水分离滤芯、柴油油水分离滤芯、航煤油水分离滤芯、脱水滤芯

  工作原理:

  聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水

  系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成

  较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分

  离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,*终,洁净,无水的油品流出聚

  结分离器。

  油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀

  下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。*后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚

  结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。

  油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大

  、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇

  集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则

  被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出。

  滤芯特点:

  1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;

  2、纳污容量大、使用寿命长;

  3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;

  4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。

  5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。

  性能参数:

  1、起始压差:<0.03MPa

  2、*大允许工作压差:0.15MPa

  3、*高工作温度:80℃

  4、脱水能力:水含量*高可达15%

  5、滤芯结构强度:>0.7MPa

  6、过滤精度:*高可达1μm

  7、出口游离水含量:<10PPm(达到API*新标准)

产品优势

PRODUCT ADVANTAGES

  • 专注研发

    专注的研发技术人员

  • 种类齐全

    研究产品种类多种多样

  • 抗压性强

    产品可长时间抵抗压力

  • 完善售后

    拥有完善的售后服务体系

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